做一个帅气的卡友很累，这点我线第三届中国聪慧物流品牌日峰会上，交通运输部副部长刘幼明颁发了致辞。他示意，修理第一交通强国，务必向革新要动力，进一步完满货车通行费优惠计谋，推动年检、年审兼并。

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　　习主席指出人们对美丽糊口的神驰即是咱们的搏斗目的，以黎民为中央的成长思念，是习新期间中国特质社会主义的中枢要义。物流业既是黎民团体效劳业的这个要紧范围，也是黎民团体分娩糊口相干的民生行业，这就央求咱们正在准确庇护行业强壮平静成长，维护壮阔从业职员好处的同时，加疾修建掩盖城乡便捷高效的摩登物流体例。更好的满意壮阔黎民群浩瀚元化、天性化的物流效劳的需求。

　　习总书记显着提出要修理交通强国的目的，站正在党和国度的这个成长全部的高度作出要紧的安置，是新期间给与交通运输行业的史乘职责，革新是引颈成长的第一动力，修理强国必必要向革新为动力，目前以物联网、大数据、人为智能为特色的新一轮科技革命迅猛成长，交通运输依然成为数字经济、共享经济等新业态、新形式推行利用要紧范围，咱们以盛开容纳的心态支撑新业态的成长，调治古板的规则体例，创造健康顺应物流新业态、新形式特质的自帮模范，加疾资源整合和流程优化和再造，以科技革新、轨造革新、推动交通强国的修理，为修理摩登化经济体例，供给根源和保证。

　　习主席指出要深化交通节能，推行绿色低碳出行，打好柴油、货车污染执掌攻坚战，督促公道、中远程向铁道、水道运输转动，央求咱们务必争持绿色成长理念，安身归纳运输的斗劲上风和归纳效用。效力优化布局，镌汰耗能的运输东西，推行利用新能源物流装置，擢升物流运输结构效用，准确消重物流运输能耗和污染物的排放，推动绿色物流的成长。

　　习总书记正在党的十九大讲述当中夸大，务必争持质料第一，效益优先，以提供侧革新为主线，饱舞经济成长、质料改良、效用改良、动力改良，物流业是提供侧布局性革新的要紧范围和根源行业，推动物流提供侧布局性革新，既是引颈物盛行业转型成长的要紧途径，也是支持国民经济高质料成长的势必央求。这就央求咱们务必优化调治物流资源的装备体例，教育物流成长的新动能破瓦解例机造阻止和统造，确实督促物流降本增效，支持摩登经济体例的修理。

　　近年来，交通运输部以深化提供侧布局性革新，为主线，争持革新、妥洽、绿色、盛开、共享的成长理念，环绕运输结构形式革新，放管服革新、从业职员本质擢升，庇护行业强壮平静成长等方面展开了大宗的处事，对饱舞物流高质料成长，督促物流降本增效起到了主动的效率。

　　2016年经国务院答应交通运输部笼络18个部分，印发了《合于进一步促进展开多式联运的知照》编造安置了多式联运成长的各项工作，笼络国度成长革新委结构展开多式联运的树模试点工程，先后确定了两批共46个树模项目，2017年多式联运树模工程，消重物流本钱90亿，效力推动公道甩挂运输成长，正在宇宙结构展开了4批209个公道甩挂运输的试点项目，试点企业托运车辆均匀里程运用率领先了80%。远高于行业均匀水准。单元运输周转量能耗与古板运输形式比拟低重了15%到20%，

　　为督促物流资源合理高效装备，进步物流运转效用，2016年我部结构展开了无车承运人试点，运用音信话本事，增强试点动态监测与归纳考评，目前共229家试点企业，考试及格，得到了络续试点的资历，从监测的数据来看，无车承运试点企业均匀整合运用2000多辆，车辆行驶里程达2万公里，比古板的进步50%，由过去的2到3天，缩短为8到10幼时，资金约收入30%到40%，较古板货运消重买卖本钱6%到8%。

　　2016年8月交通运输部、工信部、发改委、国度发改委、质检总局正在宇宙启动了，车辆运输车执掌处事，正在乘用车分娩企业，整车物流企业的主动支撑和配合下，通过一年多的这个运输车的执掌，整车物盛行业商场次序稳步好转。宇宙已有2.5万辆不对规的车辆运输车退出商场，运输布局一直优化，铁道、水道运输比例由2015年的18%进步到2017年的30.5%，行业平和隐患大幅消重，适应国标央求的车辆运输车中置轴加快进入整车的物流商场。本年4月启动模块疾中置轴计谋，推动货运的圭表化、摩登化的成长。

　　消除和下放40项行政审批消除，消除宇宙非行政审批事项，消除行政许可类证照39项，推动行政审批事项网上操持，实行跨省大件运输企业并联许可宇宙联网，算帐模范交通运输行政惩办、行政查验，颁布行政惩办清单和行政查验清单，会同公安部执掌车辆超限超载执掌常态。